auto maximo

2002. februárElső ránézésre Hinwill kisvárosa, a Zürichi Fennsíkon valószínűleg nem az a hely, ahol az ember azt várná, hogy egy magas szintre fejlesztett, a legújabb technikai eszközökkel felszerelt Formula 1 központot talál. De a külsőség megtévesztő: csak néhány lépésre…

2004. november 13.http://www.f1rejects.com/1. A kirobbanó Günther az ATS-sel belevág a F1-beSikeres Formula 1-es csapatvezetőnek lenni nem egy leányálom. Kellő határozottság szükséges a csapaton belüli különböző elképzelések, viták kezeléséhez. (Alain Prost pontosan megmutatta…

2004. szeptember 4.http://www.grandprix.com/Bruce McLaren legalább annyira tervezőmérnök is volt mint autóversenyző, éppen ezért kedvetlenedett el, amikor a Cooper csapatban nem engedték meg, hogy beleszóljon a tervezési folyamatba. Ezért hát 1963 végén megalapította a Bruce McLaren…

2004. szeptember 21.http://www.grandprix.com/A motorépítő céget 1959-ben Mike Costin (COS) és Keith Duckworth (WORTH) alapította a Ford Motor Company támogatásával, és a hatvanas évekre már elismerésre méltó eredményeket értek el a versenymotorgyártásban.Mindközül a leghíresebb…

2004. augusztus 30.http://www.grandprix.com/A híres mérnökcsaládból származó Kenneth McAlpine 1950-ben alapította a Connaught csapatot Rodney Clark és Mike Oliver mérnökök együttműködésével. Műhelyüket egy Send nevű kisvárosban nyitották meg Surrey-ben, Woking határában.…

2005. február 5.http://www.grandprix.com/A ruhaipari óriás Benetton a Tyrrell csapat szponzoraként, 1983-ban került a Formula 1-be. Ezt a lépést a cég egyik alapanyagszállítója, Nanni Galli javasolta, aki maga is versenyzett korábban. A Benetton az Egyesült Államokban szeretett volna…