auto maximo

2004. augusztus 20.http://www.f1nutter.co.uk/A Tyrrell P34 a legegyedülállóbb Formula 1-es autó, amely valaha is rajthoz állt. Miért? Mert ez volt az egyetlen sikeres hatkerekű autó. Téved ugyanis, aki azt gondolja, hogy ez volt az egyetlen.Az aerodinamika egyik legfontosabb szabálya, hogy…

2002. július 17. http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/ Egy matematikai elemzés – néhány meglepő eredménnyel1935 és 1939 között az AIACR (Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus) szervezte az Európai Pilóták Világbajnokságát. Amennyire tudom senki sem…

2002. szeptember 5./9.www.motorsport.comA motorsportban nagyjából annyiféle pontszámítási rendszer van ahány világbajnokság. Legtöbbjük ellen rendre szót emelnek a vesztesek, mondván "a pontrendszer ellenünk volt", és ezek a sirámok kétségkívül meghallgatásra is…

2001. decemberF1 Racing"Amikor megkérnek, hogy jellemezzem magamat, általában azt mondom, hogy eléggé nyugodt srác vagyok, de vannak emberek, akik könnyen ki tudnak hozni a sodromból. De képes vagyok gyorsan lehiggadni miután kilármáztam magam, szóval feltehetően van a fejemben…

2005. január 8.http://www.f1rejects.com/Paul Ricard, 1989. július 9. – Egy francia F3000-es pilóta Formula 1-es bemutatkozásának helye és ideje, köszönthetően annak, hogy Ken Tyrrell szerződést bontott Michele Alboretóval. A rajtrács tizenhatodik helyéről indulva, ez a fiatal…

2003. szeptemberF1 RacingHa elhangzik a név: Villeneuve, a legtöbben az 1997-es világbajnok Jacques Villeneuve-re gondolnak. A család története azonban messzebbre nyúlik a Forma–1 múltjában.Jacques édesapja 1966-ban kezdett versenyezni egy házi készítésű hómobillal. (Kanadában…

2003. novemberA Forma–1 sorozat ugyan 1950-ben indult, de a legelső Automobil Grand Prix (nagydíj; francia, ejtsd: grand prí) 1906-ban került megrendezésre. A győztes pedig az akkor még osztrák–magyar monarchiabeli Szisz Ferenc volt.Hősünk az 1890-es évek végéig vasúti…

2002. februárElső ránézésre Hinwill kisvárosa, a Zürichi Fennsíkon valószínűleg nem az a hely, ahol az ember azt várná, hogy egy magas szintre fejlesztett, a legújabb technikai eszközökkel felszerelt Formula 1 központot talál. De a külsőség megtévesztő: csak néhány lépésre…

2004. november 13.http://www.f1rejects.com/1. A kirobbanó Günther az ATS-sel belevág a F1-beSikeres Formula 1-es csapatvezetőnek lenni nem egy leányálom. Kellő határozottság szükséges a csapaton belüli különböző elképzelések, viták kezeléséhez. (Alain Prost pontosan megmutatta…

2004. szeptember 4.http://www.grandprix.com/Bruce McLaren legalább annyira tervezőmérnök is volt mint autóversenyző, éppen ezért kedvetlenedett el, amikor a Cooper csapatban nem engedték meg, hogy beleszóljon a tervezési folyamatba. Ezért hát 1963 végén megalapította a Bruce McLaren…